Które skrzynie biegów będą w przyszłości najpopularniejsze?

Dodano: 01 Lis 2010 o godz.10:13

Według zapewnień specjalistów z firmy ZF Sachs i danym, które przedstawili niedawno wcale nie spodziewamy się zakończenia produkcji skrzyń manualnych. Nie mniej jednak ci inżynierowie zauważają, że coraz więcej europejskich użytkowników wybiera wersje automatyczne.

Analizując poniższy wykres należy także zwrócić uwagę że na przestrzeni tego czasu przybędzie ludności na świecie, jak i zdolność do zakupu dodatkowego -2 samochodu w krajach postkomunistycznych się zwiększy.

sprzedaż skrzyń automatycznych

Foto: zf.com

Jak widać na powyższym wykresie największy przyrost będą miały skrzynie typu DSG. Czyli automatyczne 2-sprzęgłowe, choć tak naprawdę to budową przypominają skrzynie manualne.

Oryginalne oleje do skrzyni dwusprzęgłowych typu DSG - PENTOSIN

transmissions chart

Na podstawie danych firm produkujących skrzynie biegów

Powyższy schemat pokazuje nam rozwój sytuacji do roku 2015 i tak :

MT-skrzynie manualne,
AT - automatyczne skrzynie,
CVT - bezstopniowe e.g Multitronic,
DCT - Dual Clutch Transmission - 2 sprzęgłowe skrzynie typu DSG,
AMT - podkategoria skrzyń 2-sprzęgłowych

Dodaj swój komentarz

Musisz się zalogować żeby dodać komentarz.
Jeśli nie masz jeszcze konta zarejestruj się.

Twój komentarz

zobacztakże

13 Gru 2012 o godz.14:19

Skrzynie dwusprzęgłowe wypierają tradycyjne automaty

Przez ostatnie lata zautomatyzowane skrzynie biegów sukcesywnie wypierają tradycyjne automaty. Skrzynie z hydraulicznym przetwornikiem mocy odchodzą do lamsua. A zaczęło się to w 2003 roku. Wówczas koncern VW wprowadził w swoim seryjny Golfie dwusprzęgłową skrzynię biegów DSG (Direkt Schalt Getriebe/Direct Shift Gearbox). To nic innego jak zwykła skrzynia mechaniczna wzbogacona o siłowniki automatyczne zmieniające biegi oraz współosiowe sprzęgła. Jedno sprzęgło obsługuje biegi parzyste, a drugie nieparzyste. A to pozwala zmieniać biegi błyskawicznie, płynnie bez żadnych szarpnięć.

13 Sie 2012 o godz.10:04

9-biegowa automatyczna skrzynia ZF "Innowacją 2012 roku"

ZF Friedrichschafen AG zaprezentowała nową generację wysokowydajnych skrzyń biegów. Prace nad jej udoskonaleniem cały czas trwają. Ta innowacja to zupełnie nowa 9-biegowa automatyczna skrzynia biegów do aut osobowych. Dodamy, że w plebiscycie magazynu Auto Test, w nowej kategorii Innowacja Roku, skrzynia zwyciężyła i została uznana przez grono ekspertów za "Innowację 2012 roku".

20 Lip 2012 o godz.15:05

Dwa sprzęgła w skrzyni biegów Duonic (Trucks)

Co skłoniło konstruktorów z kraju kwitnącej wiśni do wprowadzenia takiego rozwiązania technicznego do pojazdów ciężarowych o ładowności do 7,5 t?

20 Lip 2012 o godz.14:46

Skrzynia biegów I-Shift (Volvo Trucks)

I-Shift to najnowocześniejszy układ zmiany biegów Volvo. Łączy w sobie wygodę sterowania przekładni automatycznej z wysoką sprawnością idealnie zestopniowanej, 12-biegowej manualnej skrzyni biegów. Dla kierowcy oznacza to większy komfort, zaś dla firmy transportowej – do 7 procent niższe zużycie paliwa.

Naprawiać skrzynię automatyczną

A6LFX/A6MFX AT Kia Sorento

Prawda i mity o typach olejów do